【外贸资讯】外贸人注意了,印度尼西亚清关红灯期要来了!

在印度尼西亚,海关分为红灯海关和绿灯海关,每年的12月至来年3月,为印尼进口清关的红灯期。12月份即将到来,货主货代出货到这个世界最难清关的国家将迎来海关严查,出口印尼的企业要注意啦!

下面小编就从印尼及其市场概况、印尼红灯期、应对对策等方面给大家做介绍。

印尼及其市场概况

印度尼西亚共和国是“一带一路”重要沿线国家,作为两个资源和人口大国,中国和印尼在资源、产业和进出口商品结构上具有较强的互补性。

印尼是东南亚最大的经济体,GDP已超过1万亿美元,经济总量已要居世界第16位,并加入了领导世界的二十国集团(G20)。机电产品占据印尼自中国进口总额的半壁江山,占印尼自中国进口总额的43.7%。贱金属及制品、化工产品、纺织品及原料分居进口的第二、第三和第四大类商品。另外塑料橡胶作为第五大进口商品。在上述产品上,日本、美国、韩国和泰国等是中国的主要竞争对手。

什么叫做“红灯期”?

在印度尼西亚,海关分为红灯海关和绿灯海关。每年的12月至来年3月,为印尼进口清关的红灯期。如果某种出口货物在印度尼西亚海关红灯的话,海关就比较注重保护本地生产该种货物的企业。那么出口企业出口货物到印度尼西亚的时候,就会遇到较为严格的海关措施。

在海关红灯期间,印尼海关会联合其它执法部门对进口清关进行严查,清关手续较之前需要更多手续,更长时间,如果操作不当,同时也会相应产生更多的费用。对于一些红色牌照的抬头,更是100%会查验。

“红灯期”应对策略

1. 针对不同的货物品类、数量,需要在发货前明确货物信息,务必与印度尼西亚当地客商沟通,当地的海关最新政策如何,该类产品是否会遇到清关阻碍。如有需要,还要结合有实力的目的港代理和海关关系的装柜要求进行装箱。

2. 如果印度尼西亚客商没有相应的进口权,或者具备进口权但资质较浅,一般更容易被查验(取得进口许可证API,甚至是申请到了Master List,都不代表就能无障碍清关)。因此,可采用DDP操作,即采用一些资质较好的进口抬头代理完成通关。

3. 无论是DDP还是DDU操作,建议在订舱时向船公司申请14 days free time of detention(14天免柜期),这样即使清关所需时间较往常长些,也可不产生或减少柜租。

(来源:腾道外贸资讯)